买买买!这5款马上要来的高品质新车谁看了不心动?
2018-07-02 13:16  贵网  进入贵社区   复制本文地址

    烈日炎炎,转眼间夏至已过;伴随着端午节划龙舟的呐喊与鼓声的消散也意味着一年的上半年也就正式告一段落,也许你还在回味节假日回家探亲时家里人对你的唠叨与偏见、嘱咐你带回去的女朋友八字还没一撇,年初立下的今年买车的誓言也还没实现,懵懵懂懂地过了半年,这半年似乎没有改变,守着世界杯里的世界,买球彩还买得钱包空空如也......
    
    不用慌得像梅西,也别急着上天台懊悔自己的“一贫如洗”,工作和生活还要继续,毕竟下半年有一波全新的SUV在等着你,也许你这半年过得有些压抑,但是对于爱车的你,没什么是一辆心仪的座驾解决不了的,如果有,那就一口气来五台?
    
    捷豹的车型总会让钟情驾控的消费者感到期待,这也难怪,毕竟这个品牌做出的车型并没有完全随波逐流地一昧追求舒适,就算XEL进行了加长,它的操控水准依然可以让人感受到英式运动车型的别样风情,还有一款像极了轿跑的F-Pace,在路上偶见曝光之时往往有众多车主将它开得让路人误以为是一辆跑车在公路上驰骋。
    
    下半年的捷豹会推出一款更为亲民的紧凑型SUV—E-Pace,与F-Pace十分类似,它并不像传统意义上的SUV车型那般注重四平八稳的设计以满足车内空间需要,整体圆润的线条配以犀利动感的细节点缀、硕大的中网格栅与灯组下方的散热孔设计总会让人联想到跑车元素。
    
    而E-Pace也确实注重运动,50:50的前后配重比无疑是它最大的亮点所在,加之运动气质浓重的品牌基因,也不免让对它有想法的准车主们有了更多的遐想;据悉,在6月27日,E-Pace的国产版本已经在江苏常熟工厂正式下线,不出意外的话将于8月份上市,这种强调个性与跨界的运动型SUV现如今仍是属于一个新鲜物种,但似乎年轻消费者们永远不会拒绝做第一个吃螃蟹的人,如此,E-Pace还是值得期待一番。
    
    沃尔沃与中国的血缘关系已经达到妇孺皆知的地步,具体什么情况在此不表;但是沃尔沃XC40也将是现如今沃尔沃品牌在国内最具走量气质的一款紧凑型SUV,而它的推出或许也将让沃尔沃品牌的高冷形象得以略微的升温。
    
    沃尔沃XC40的外观设计是现如今很多人乐意欣赏的一个亮点,十分简洁的设计语言却营造出一张非常具有个性的前脸造型,雷神之锤元素已然成为沃尔沃家族式的设计面孔,而蚌壳式隆起的发动机盖又在这款主打精致的紧凑型SUV身上多融入了一丝强壮感;从车身尺寸上看,XC40的宽度与高度相较于现如今国内在售的豪华品牌紧凑型SUV还具备一定的数据优势,所以XC40并不是一款显小的SUV车型。
    
    与同期上市的捷豹E-Pace相比,沃尔沃XC40的设计并没有过分的宣扬个性,相反走的是一种精致化的务实派路线,这也很容易辨别出二者消费人群的不同,E-Pace的车主注重的是张扬与个性,而XC40的车主则是更多的考虑家用环境。
    
    凯迪拉克正在中国市场上经历着春天,全国范围内巨大的终端优惠所换来的市场效应让凯迪拉克的全系车型销量一直保持着一个稳定的态势,在此前提下推出一款更具吸引力的SUV车型对于凯迪拉克品牌和他们所看重的中国市场无疑是一个双赢的举动。
    
    如此便有了凯迪拉克XT4的契机,XT5几乎可以说是凯迪拉克品牌在中国最为成功的一款中型SUV,但在消费热度极高的紧凑型SUV市场凯迪拉克尚未有竞争手段,XT4的到来也将会大大补强整个品牌阵列;XT4的外观设计延续了品牌家族式的钻石切割语言,而且由于定位更加年轻的原因,家族化的脸谱更加尖锐且棱角分明,进一步提升了凯迪拉克的特有的美式张扬风格。
    
    为了满足不同消费者的需要,XT4更有风尚版与运动版两种风格的造型可供选择,在第三季度上市之时,XT4非常有潜力再一次带领凯迪拉克引爆品牌在中国消费者心目中的影响力。
    
    曾经有人说马自达是一个具有情怀且有些偏执的品牌,因为它不向舒适性妥协总出操控性出众的车型,还有人说马自达叫做“东瀛宝马”;这回好了,真正的宝马它也偏执了一回,因为它首次在华国产的中型SUV不叫“宝马X3 Li”,而是原汁原味的宝马X3。
    
    全新一代宝马X3正式国产化并且不会加长轴距的消息一经曝光便引起了一波热论,观点几乎一边倒的向不看好它的未来市场表现倾斜,但是实际上,“不加长”不代表着“不加大”;全新一代的宝马X3使用了全新的平台生产,本身车身尺寸和轴距相较于老款车型已经有所增加,相应的在空间表现性上自然也会有一定的提升,好歹是一款2018年诞生的新款SUV,作为宝马来说不会不知道这个时代需要什么。
    
    从另外一个角度来看,宝马X3不在国产后额外加长的做法也能让宝马的品牌基因得到进一步的保留,毕竟在以往很长一段时间内宝马X3一直被誉为是一款操控性能出色的中型SUV,而也正是因为这个不加长的做法,我们也有理由相信这个评价依旧还会保留在宝马身上一定时间。
    
    跟宝马X3不向中国市场妥协的做法相比,奥迪Q5L的到来似乎更得民心?毕竟奥迪作为一个将加长手段玩得炉火纯青的品牌在现如今已经将轴距加长的工作做到了明目张胆的地步,不仅在出厂时加长了轴距,在名字上也会告诉你它是一款加长了的全新Q5L。
    
    Q5L的外观设计并没有太多的亮点可言,奥迪的设计现如今已经深入人心,科技感的强化、新平台所带来的更出众的产品力体验才是奥迪Q5L想要带给广大中国消费者的产品亮点;一个具备光环的品牌,一款在国内细分市场中长期占领热销车型名单的SUV,一款继续为国内消费者增加后排空间的全新Q5L,下半年上市后要是不红,似乎真的有些天理难容。
    
    结语:
    
    今年的下半年豪华品牌SUV车型可谓是新车不断,亮点多多,而且更值得注意的是,豪华品牌的紧凑型SUV在不断的出现新品种,而未来,这一细分市场也将会是各大豪门争相进入的一块风水宝地,至于谁是最后赢家,对于消费者来说自然是谁能在价格上做出更具诱惑力的数字,就会有更多被翻牌子的机会。
作者:admin 来源:未知 

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