二手车电商渗透率增长 二手车车龄年轻化已是大势所趋
2017-11-29 09:07  贵网  进入贵社区   复制本文地址

  据二手车市场的数据,卖车车主车龄年轻化成为大势所趋。很多卖主都是“70后”、“80后”。二手车电商的服务“轻松卖车”,让人更加方便。满足了简单,快捷的要求。接下来,就让我们来讲解一下二手车电商渗透率增长。

二手车电商渗透率增长

  二手车电商渗透率增长

  卖车车主车龄年轻化也成为大势所趋

  最新研究报告称,随着中国二手车电商渗透率的日益增长,越来越多的车主喜好通过线上卖二手车。其中,“70”、“80后”卖车车主超7成。同时,卖车车主车龄年轻化也成为大势所趋。

  得益于二手车电商为车主提供的“轻松卖车”服务

  据天天拍车发布的2017年个人卖车大数据报告显示,在对卖车车主的性别统计中,卖车车主以男性为主,占比达66%;女性车主占比为34%,有显著增加。分析指,这得益于二手车电商为车主提供的“轻松卖车”服务,可满足女性车主“要简单”、“要快捷”、“要高价”的需求。

二手车电商渗透率增长

  二手车电商渗透率增长

  “70”、“80后”车主成为卖车主力

  在卖车车主的年龄分布统计中,“80后”和“70后”占比超过7成,其中“80后”占比约为44%,“70后”占比为31%,“60后”占比约为10%,之后是“90后”和“50后”车主,分别为9%和6%,由此可见,“70”、“80后”车主成为卖车主力。

  二手车车龄年轻化已是大势所趋

  从车龄来看,7年以内车龄的二手车占比超6成,成为二手车成交的主流车源。其中,3-5年车龄的二手车卖出量占比最高,占比约为23.9%。总体来说,随着消费水平的升级、汽车金融的渗透,车主置换新车的周期开始变短,二手车车龄年轻化已是大势所趋。

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作者:admin 来源:未知 

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