外媒称车展拼模特在欧美已过时 流行端庄销售
2017-10-23 16:09  贵网  进入贵社区   复制本文地址

  香车美女确实是车展不可或缺的风景,不过在北京车展,作为“配菜”的美女却风头盖过汽车。
 
  日前,首都文明办批北京车展车模衣着暴露,责令整改。
 
  事实上,记者发现,国际上有很多车展,但在大多数车展,车模仅仅是个点缀而已,有的车展甚至干脆没有车模。而在欧美国家,车模遭冷遇,拼身材似乎“过气”了。
 
  业内人士在接受《法制晚报》记者采访时表示,国内车展赛“模”,主要的原因就是国内车展还停留在卖车阶段,而国外车展很多展示的是技术和新车。
 
  被严批
 
  车展赛模特这招儿过气了
 
  据悉,国内第一次在车展中加入模特元素,是在1993年北京汽车博览会上,那次的车模是由现场的礼仪小姐和服装模特担任,当年的模特们衣着得体,甘当“配菜”。而如今的车模却是为了制造话题衣着“大尺度”。
 
  “小钻裙”“透视装”“大露背”,雅虎英文以《性感车模北京车展最惹眼球》为题报道称,宝马汽车公司22岁车模李颖芝因穿着暴露,引发激烈辩论。更有报道称,北京车展上的性感车模引发了道德之争。
 
  美国《福布斯》文章称,美国底特律车展也用美女招徕眼球,如菲亚特公司的车模就是选美冠军。对此英国《卫报》提出疑问说:“为什么有些车展还在用女车模吸引眼球?”
 
  加拿大《环球邮报》的文章给了一个回应,称在汽车这个男性占主导的领域,车展中的车模似乎是销售工具。
 
  不过,文章称,车模的出现对于吸引潜在买车者的购车热情的确起到过积极作用,但在发达国家,这招儿有点过气了。
 
  分析称,国外很多车展如今越来越成为单纯的业内交流活动,回归到新车发布、消费者评价调查、经销商洽谈等原始功能上来。所以车展上美女如云的景象已经大不如前,有的车企甚至用端庄又有经验的销售人员取代了车模。
 
  看背后
 
  “穿得少”是有些企业恶意炒作
 
  风头太火,尺度很大,那么车模是咋选的呢?某国际品牌的负责人接受《法制晚报》记者采访时表示,企业选车模首要出发点是:模特的气质要能够体现品牌所要展现的特点,比如欧式的、日式的和意大利风情等。
 
  此外,某些车模本身知名度就很高,如曾经的热点人物兽兽。当这些人成为企业车模后,企业可能会利用她的关注度来扩大品牌知名度。
 
  “不过,大部分企业并不希望通过车模来吸引公众对品牌的关注。”他说,最终出现车模尺度太大,这其中更多是一种炒作。有些企业掺杂了恶意炒作成分。
 
  沃尔沃公司相关负责人Trevor Hale在接受记者采访时也表达了类似的观点:“车展中最抢眼的肯定是汽车,我们不想让其他人把汽车风头给盖过去”。
 
  他告诉记者,沃尔沃聘请男女车模并且确保其服装有品味、优雅。“我们都是和模特公司合作,最终选择合适的模特及服装”,Trevor Hale说,“我们不认为美女模特会成为展台上最抢眼的角色,但是其优雅却能衬托出汽车。”
 
  穿什么衣服都是厂家定的
 
  对于车模的服装,某国际品牌负责人表示,车模的衣服主要是公司安排,但有些服装是模特自己以及其经纪公司推荐的。而有些模特会挑一些暴露的服装,但一定会征求厂家的同意才能穿。所以,穿什么衣服肯定都是厂家定的。
 
  这位负责人告诉记者,其实对模特的行为只要加以管理和引导,是可以对汽车展出有一定帮助的。但如果通过恶俗的表演来吸引观众,对品牌来说是没有帮助的。
 
  “车模尺度太大这种结果也不是企业的意愿,因为任何一个企业都不会通过这种方式冒这个风险”。他说。
作者:admin 来源:未知 

相关文章

贵社区推荐

到贵社区看看:贵州 政策 专家

论坛图片推荐

更多...