车友会社交,懂车友更懂车友会
2017-05-23 11:54  贵网  进入贵社区   复制本文地址

  车友会大体是从线上开始,但只是天天在群里吹水,久而久之,就只是多了一个群。所以,管理员开始组织活动,线下聚餐吃顿饭,或者直接来一场自驾游就更好了!结果,车友们玩得不亦乐乎,会长们却沦为了“打杂”专业户。
 
  且不说日常的管理,就一场普通的自驾游,对会长来说都是吃力不讨好的活儿。从前期的活动策划、路线规划、地点选定、发布通知,到活动当天的签到、费用收取、人员核对、车辆核对……每个环节几乎都是人工操作,虽都是小事,却也都是麻烦事!没啥空闲时间的会长慢慢疲于组织活动,车友则纷纷抱怨。
 
  缺乏互联网管理工具,全部依赖于人工管理,各个车友会会长和管理员,基本全部都是在做“打杂”的工作,劳心劳力还效率低下,透明度低遭人诟病,这种现象在全国几十万个车友会中普遍存在,已经成为行业痛点。
 
  那么,有没有这样一套系统,能够终结会长们“打杂”的时代?
 
  在“互联网+”的风口浪尖上,似乎给车友会会长们带来了曙光。用互联网技术解决活动组织的这些繁琐事务,技术上来说是很简单的,但大家都只看到了汽车后市场那一块蓝海,反而忽略了这么大一片车友会组织的需求,在目前市面上所有与汽车或者活动相关的APP,几乎没有一个是专门为车友会服务的。
 
  2015年8月,一家叫作“车U汇”的公司在广州成立,发起者是广豹会JCC的创始人黄建兴(车友界称KK)。KK曾被捷豹官方杂志《新思维》采访,他联合二十多个省市的捷豹车友发起成立了捷豹中国车友会。
 
  KK希望“让1.6亿有车一族优享车主对等社交、用车养车、自驾畅游,成为车的主人”,并为此不懈努力着。作为一名真正的车主,又拥有完整的车友会运营管理经验,对车友会、车主的实际需求有深刻体会的人,既然没有一套系统来解决问题,他决定自己来做。
 
  2016年7月,在全国各地50多名豪华品牌车友会会长,200多名豪华车主精英代表的见证下,车U汇APP的公测发布,并经过车友反馈进行了两个多月的完善,KK为各大车友会会长交了一份满意的答案。
 
  “车U汇”是车友俱乐部大平台,精英车友活动自驾游神器。它是捷豹车友会3年管理经验,奔驰、宝马、奥迪、陆巡、路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等车友会智慧结晶。
 
  互联网车友会管理神器:认证,审核,权限,活动,一键管理,告别“打杂会长”。专业的认证系统让你不用再担心社交的安全,真正成为车的主人。
 
  一键式活动组织:线上活动发起,报名,支付,线下二维码签到、车队位置共享等快捷实现。车友活动,一键组织;“我也要去”功能键,新活动一键生成。
 
  车U汇,车友俱乐部大平台。 车U汇建立了以“车主需求为核心”的车生活互联网生态系统,这里汇聚了全国各地各品牌、车型、兴趣的车友俱乐部组织,等你一起来玩。
作者:admin 来源:未知 

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