新车销售盆满钵满 二手车价格进一步下滑
2016-12-16 22:16  贵网  进入贵社区   复制本文地址

  贵网5月10日讯(黔中早报记者 朱舟)第二届贵阳国际汽车展览会刚刚过去,与新车销售的盆满钵满相比,二手车商则纷纷感叹“深受其害”。据记者了解,车展过后,贵阳二手车市场整体价格出现松动,对于消费者来说,现在选购二手车不失是一个好时机。有车商表示,进入4月份,整体销量下滑,销售利润下滑了近3成,尤其以2.0以上销量下滑最为严重,不少车商就坦言,以往卖一辆车利润在千元以上,现在能赚个五六百块就不错了。

  新车销售盆满钵满 二手车市门可罗雀

  刚刚过去的贵阳国际车展拉开了2012年汽车销售的第一波攻势,车商纷纷拿出了今年以来最大的让利,力图突破三四月份的阴霾,为全年的销售目标打下良好基础。汽车销售经理孙先生告诉记者,“随着双限令实施了近一年时间,市民对于限牌限号的情绪已经从抵触和纠结逐渐转变为默许和接受,许多以前死磕非专段号牌不上的市民慢慢发现其实自己的情况并不一定要进一环,于是趁着车展促销购买车辆,毕竟贵阳的刚需还是蛮大的。”

  相比车展现场的火爆异常,相隔仅几公里的金阳二手车市场则冷清许多,记者近日来到市场看到,前来看车的人并不多,价格也出现了一些波动,一位二手车市场人员告诉记者,“前段时间的车展的确对我们影响很大,首先是客流明显减少,车展吸引了大量的意向购买者;其次是价格影响,很多消费者趁车展促销买车,这段时间以来无论看车买车的人都大幅减少。”

  实际上,据中国汽车流通协会发布的2012年一季度二手车市场交易情况报告显示:今年一季度,全国二手车市场交易量为108.66万辆,同比增长24.76%。其中二手轿车交易量为59.79万辆,同比增长27.6%。3月,二手轿车交易量为24.92万辆,环比增长28.15%,交易额131.73亿元。而据记者了解,在金阳二手车市场,几乎每家二手车商一季度销量都是下滑的,有车商表示,进入4月份,不仅销量下滑,销售利润也下滑了近3成,尤其以2.0以上销量下滑最为严重,不少车商就坦言,以往卖一辆车利润在千元以上,现在能赚个五六百块就不错了。

  新款淘汰旧款 二手价格进一步下滑

  本次贵阳国际车展,大量的新车、改款车亮相,随之而来的是旧款的退出市场,再加上车展的后效应产生了所谓的展车、准新车以及厂家对老款的清仓,二手车市也只能跟着被动调价。以新奥迪A6L为例,新款上市后,老款奥迪A6价格下降了近2万元,二手车市的奥迪A6也随之调整售价。

  “2006年的奥迪A6,现在只卖14万”,二手车商李经理告诉记者,原先的标价是14.8万,现在降了近1万元,李经理表示,“这个已经接近了收车的价格,几乎可以说没什么利润。”

  在行情好的时候,二手车商们可以高价收高价卖,据了解,一辆车从收购到出售的周期大概在一个月左右,现在这个周期延长到了两个月,无论从价格、利润到库存,二手车商都面临不小压力,因此现在的二手车商在收售环节都显得谨慎许多。

  “众所周知,二手车的价格,是否在售是重要的参考因素,一款车退出市场,零配件和保养也会随之逐步退出,这就意味着消费者买了这辆车以后修理起来会越来越不便”,李经理说,“另外,贵阳车展后,大批新车型出现,提高了消费者的心里预期,对于一些老车型来说,如果坚持按照以往价格来出售的话,确实比较难,车商不得不调低价格。”

  车市期待转型 二手车前景依然看好

  在欧美、日本等发达国家,汽车市场经过多年发展,新车销售接近饱和状态,二手车才是汽车贸易的主战场,许多4S店的盈利重头不在新车销售,而是在汽车后市场、租赁、置换等业务上,有数据显示,美国的二手车、新车销售比例达到3比1,在北京,这一数据已接近1比1,可以遇见的是,未来二手车交易量超过新车是必然趋势。

  而在贵阳这样的二三线城市,大量的家庭用车需求虽然蕴藏着巨大汽车市场刚需,但汽车市场的年轻以及消费者的普遍心态导致新车销售依然是各个经销商的重中之重。“二手车最大的优势就是保值率高,新车落地打八折,一辆十万元的车一年就要贬值20%,三年后贬值50%,而一辆使用三年的二手车,再使用三年贬值不过20%”。李经理认为,随着汽车市场的发展,消费者的观念也会逐渐转变,贵阳二手车的优势依然存在,发展前景仍然乐观。

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